为什么电子负载不能串联起来处理高电压产品？

　　如今，电子产品的电压继续上升到400V，600V甚至1000V，因此，很少有电子负载模型可以处理如此高的电压。许多人考虑串联连接多个电子负载，但是大多数电子负载无法串联。

　　像玉林变压器一样，电子负载具有正负端子，通常用于在测试玉林变压器产品时从玉林变压器吸收功率。除了电以外，当然也要使用电子负载，例如DC-DC适配器，锂电池，燃料电池和太阳能电池板。

　　为什么不能串联使用电子负载?

　　测试大电流为20V且功率为100W的固定输出DC玉林变压器时，必须使用相同或更高的电压、电流和功率。由玉林变压器吸收的电子负载玉林变压器。由于玉林变压器是具有20V恒定电压输出的恒压CV玉林变压器，因此在测试期间，电子负载必须在恒流CC模式下运行，并将其电流从0A调节至0A。

　　当然，对于另一种DC-DC玉林变压器，电子负载必须在恒定电压CV模式下运行，在某些情况下，电子负载必须在CR或CP模式下运行。

　　通常，建议在被测玉林变压器容量较大而电子负载容量不足时，串联或并联连接多个电子负载，以提高电子负载的性能。如果　 成长的昌能进入一个新兴的发展时期，我们坚持“以质量和服务赢客户，以效率和创新求发展”的企业方针，以顾客为中心，诚信服务，严格管理，依托科技，以人为本，全面打造“用户满意产品”。经营产品有S11、S13油浸式变压器，SC(B)10/SC(B)11干式变压器，SG(B)11 非包封干式变压器，S(B)H15非晶合金变压器，SCRBH15非晶合金干式变压器，矿用防爆型移动变电站，S13立体三角形卷铁心变压器，S11、S13高过载配电变压器，S13有载调容配电变压器，D11、S11柱上式变压器,10KV干式变压器，35kv干式变压器。同时可根据用户要求提供铁路用变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器，各种平式、特种变压器及箱式变电站!电流不足，则可以并联多个电子负载。但是，如果电压不足，是否可以串联多个电子负载?这不仅阻止您执行以下操作，而且还达到了测试的目的。可能的结果是电子负载将被损坏。

　　然后，我们就能大概分析出这是为什么?

　　当然，您需要提前了解电子负载的工作方式。电子负载控制和调节连昌能变压器制造有限公司主导产品有2200kV级以下的油浸式变压器、干式变压器、非晶合金变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器、卷铁芯变压器、船用变压器、特种变压器、箱式变电站等30多个系列，1000多种规格，以及非标产品的设计和制造。接到输入的FET功率场效应管RDS。似乎连接了多个电子负载也没有出现很大的问题。

　　如果将两个电子负载以CC模式菊花链连接，并将它们设置为与图2所示的电流值完全相同的电流值，则它们都将设置为10.00A。但是，实际上，当一个负载实际为9.99A而另一个为10.01A时，电子负载不能为10.00A。

　　这样，电子负载2不能达到设定值，从而FET的RDS连续降低到0(短路)，整个电压被施加到电子负载1，并且过电压被损坏。为什么不能串联使用电子负载?有人建议两个电子负载分别在恒流CC模式和恒压CV模式下运行，但这似乎允许设置电压和电流点的运行状态。

　　但是，如何将这两个电子负载输入到已配置的CC和CV工作点中?

　　1、假设您首先设置了一个电子负载，然后将其连接到被测玉林变压器。由于在CC模式下设置的电子负载不包含任何电流，因此FET的RDS设置为0(短路)。由于该模式的电子负载中没有电压，因此FET的RDS设置为+∞(开路)。连接玉林变压器后，在CV模式下，玉林变压器的整个100V电压都会施加到负载上，这可能会造成损坏。

　　2、有一种折衷的方法。通过调节玉林变压器的浪涌电压的斜率，被测玉林变压器会缓慢增加输出电压(被测玉林变压器需要此功能)，输入将电子负载设置为串联连接的工作点，但是，如果在工作过程中发生异常并触发了电子负载的保护，则两个电子负载将短路或中断，从而使100V玉林变压器过载，如果将设备连接到电子负载的输入端子，将损坏电子负载。